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责任编辑:余鹏飞“之前就预计今年会是‘调整年’,但没想到来得这么猛!”针对刚发布的光伏新政,某光伏制造业上市公司高管表示,预计下半年行业需求会出现断崖下跌,但即将到来的残酷洗牌会推动集中度的提高,优化产业结构。另一个“没想到”的是A股市场强烈的恐慌情绪。6月4日即光伏新政后第一个交易日,A股光伏板块全线重挫,其中5家公司股票跌停;6月5日,2017年利润占据光伏上市公司前三甲的隆基股份(601012)、通威股份(600438)、阳光电源(300274)再度跌停。

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“如果再次关门,对美国经济造成的影响,可能远甚于近日才结束的那次关门。”穆迪在声明中称。最近一次政府停摆是从12月下旬开始,导火索是美国总统特朗普提出的边境墙资金要求。他拒绝签署未包含其要求57亿美元美墨边境墙经费的议案。特朗普上周五与美国国会达成初步协议,向政府短期拨款三周直到2月15日,以期就边境安全达成协议。他表示如果美国议员不实现他能够接受的协议,他情愿让政府再次关门。

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2015年,翠西加入福克斯新闻,当时恰逢美国总统选举拉开序幕;在共和党初选阶段,她是福克斯历史上首次“全女性”参选人辩论评审小组的成员之一。之后,她迅速成为该媒体的金牌女主播,在福克斯商业频道拥有自己的主打电视栏目《翠西·里根黄金时段》。该栏目的主要论题之一就是经济话题,她对中国所发表的攻击性言论正是出自这档节目。据公开资料显示,翠西·里根目前的年收入约为150万美元,身家约千万美元。

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汽车关税是特朗普的法宝,也是悬在日本头上的达摩克利斯之剑。此前,继将日本列入对钢铝征收关税名单之后,特朗普又威胁可能将汽车关税从2.5%提升至25%。据了解,日本是继德国后美国进口汽车最多的国家,占美国市场的34%,根据日本综合研究所的报告,如果美国对进口汽车加征25%关税,日本直接出口损失将达72亿美元;算上对汽车零部件、材料、运输等相关产业的影响,损失将达到180亿美元。一旦关税提升,对日本而言,或许将是新版“广场协议”的开端。

自2016年七部委联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》以来,网约车平台身份得到了认证,不少私家车主也利用闲暇时间接单赚起了外快,私家车随之“变身”网约车。然而,当私家车变身成为“网约车”,它的保费是否会发生变化,一旦出了事故后,保险公司到底该不该赔呢?近期,北京市西城区人民法院对外发布“涉网约车交通事故保险纠纷典型案例”,对该问题进行了解读。

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